พัฒนาแพลท์ฟอร์มสั่งซื้อปูนซิเมนต์ผสมเสร็จออนไลน์
ด้วยเครือข่ายแผนที่เดินรถด้วยระบบ AI
วางแผนขยายงานภายใน 5 ปี จะขยายกองรถโม่ปูนผสมเสร็จเป็น
100 คัน
บริษัท โฮลิสติกส์ โซลูชั่น จำกัด ผู้ลงทุนและพัฒนาแพลตฟอร์ม Troop
Trucks
แพลตฟอร์มสั่งซื้อและบริหารจัดการขนส่งปูนซิเมนต์ผสมเสร็จทั่วประเทศ
เดินหน้ายกระดับระบบโลจิสติกส์ด้วยเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI)
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการวางแผนเส้นทางขนส่ง
พร้อมตั้งเป้าขยายกองรถโม่ปูนจากปัจจุบัน 50 คัน เป็น 100
คันภายในระยะเวลา 5 ปี
เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดและสร้างความมั่นคงทางอาชีพให้กับพนัก
งานขับรถโม่ปูน
นายพลวุฒิ ตีวา กรรมการผู้จัดการ บริษัท โฮลิสติกส์ โซลูชั่น จำกัด
เปิดเผยว่า บริษัทได้พัฒนาแพลตฟอร์ม Troop Trucks ต่อเนื่องเป็นปีที่ 3
โดยในปีที่ผ่านมา
สามารถสร้างยอดขายปูนซิเมนต์ผสมเสร็จผ่านแพลตฟอร์มมากกว่า 36
ล้านบาท และมีกำไรประมาณ 3 ล้านบาท
สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของโมเดลธุรกิจที่ผสานเทคโนโลยีเข้ากับการแ
ก้ไขปัญหาเชิงโครงสร้างของอุตสาหกรรมก่อสร้าง
นายพลวุฒิ กล่าวว่า จุดเริ่มต้นของการเข้าสู่ธุรกิจปูนซิเมนต์ผสมเสร็จ
มาจากการให้บริการที่ปรึกษาทางการเงินแก่ลูกค้าหลากหลายกลุ่ม
โดยเฉพาะกลุ่มผู้ผลิตและจำหน่ายปูนซิเมนต์ผสมเสร็จ
ซึ่งประสบปัญหาขาดแคลนพนักงานขับรถที่มีคุณภาพ
บริษัทจึงได้ศึกษาเชิงลึกถึงกระบวนการขนส่ง
และพบว่าปัญหาหลักของอุตสาหกรรมคือโครงสร้างค่าแรงและสวัสดิการที่
ไม่สามารถจูงใจแรงงานให้ทำงานได้อย่างยั่งยืน
“เมื่อเราศึกษาอย่างจริงจัง
จึงเห็นโอกาสในการนำองค์ความรู้ด้านการเงินและทรัพยากรมนุษย์
มาผสานกับเทคโนโลยี เพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่ไม่เพียงตอบโจทย์ลูกค้า
แต่ยังยกระดับคุณภาพชีวิตของพนักงานขับรถไปพร้อมกัน” นายพลวุฒิ
กล่าว
ภายใต้แพลตฟอร์ม Troop Trucks
ลูกค้าที่ต้องการใช้ปูนซิเมนต์ผสมเสร็จสามารถสั่งซื้อได้ผ่านระบบออนไลน์
โดยคำสั่งซื้อจะถูกส่งต่อไปยังเครือข่ายพันธมิตรผู้ผลิตปูนซิเมนต์ผสมเสร็จ
หลากหลายแบรนด์ทั่วประเทศ เพื่อเตรียมการผลิตตามความต้องการ
จากนั้นรถโม่ของบริษัทที่มีเครือข่ายครอบคลุมพื้นที่ต่าง ๆ
จะเข้ารับปูนและเร่งจัดส่งถึงหน้างานภายในเวลาที่เหมาะสม
ไม่เกินช่วงเวลาที่ปูนเริ่มแข็งตัว เพื่อรักษาคุณภาพของสินค้า
จุดเด่นสำคัญของแพลตฟอร์ม คือการพัฒนาระบบแผนที่เส้นทางด้วย AI
ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถโม่ปูน โดยระบบจะวิเคราะห์สภาพถนน
ความกว้าง เส้นทางชุมชน และข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เพื่อเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด
แตกต่างจากแอปแผนที่ทั่วไปที่ไม่สามารถระบุได้ว่าถนนบางเส้นไม่เหมาะ
สำหรับรถโม่ปูนขนาดใหญ่
“แพลตฟอร์มนี้เปรียบเสมือน Google Map สำหรับรถโม่ปูน
แต่มีความเฉพาะทางมากกว่า ช่วยลดความเสี่ยง เพิ่มความแม่นยำ
และทำให้การส่งมอบเป็นไปตามเวลาที่กำหนด” นายพลวุฒิ กล่าว
ในด้านการบริหารฟลีทรถ
บริษัทได้ให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของพนักงานขับรถเป็นหลัก
โดยหลังจากเริ่มต้นรับโอนรถจากพันธมิตรและพบว่ารถเก่าไม่สามารถตอ
บโจทย์การทำงานในระยะยาว บริษัทจึงตัดสินใจเปลี่ยนรถยกฟลีท
และเลือกใช้รถโม่ปูนของยูดี ทรัคส์
ซึ่งได้รับความเห็นชอบจากพนักงานส่วนใหญ่ว่ามีสมรรถนะเหมาะสม
เทคโนโลยีทันสมัย
และสามารถเชื่อมต่อระบบออนไลน์กับแพลตฟอร์มได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัจจุบัน บริษัทได้จัดซื้อรถโม่ปูนยูดี ทรัคส์แล้วมากกว่า 40 คัน
และมีแผนเพิ่มอย่างน้อยปีละ 10 คัน โดยคาดว่าภายใน 5 ปี
จะมีรถโม่ปูนในระบบรวม 100 คัน
เพื่อรองรับการขยายตัวของแพลตฟอร์มในระดับประเทศ
นอกจากนี้ Troop Trucks ยังนำรูปแบบการบริหารแบบมีส่วนร่วมมาใช้
โดยเปิดโอกาสให้พนักงานขับรถถือหุ้นในแพลตฟอร์มในสัดส่วนรวม 5%
ขณะที่บริษัทถือหุ้น 95% พนักงานจะได้รับการประกันรายได้
มีหลักฐานทางการเงิน และมีโอกาสได้รับเงินปันผลประจำปี
รวมถึงสามารถส่งต่อสิทธิการขับรถให้กับพนักงานขับรถรายใหม่ภายใต้เงื่
อนไขของแพลตฟอร์ม
“พนักงานขับรถของเราจะมีสถานะเหมือนเป็นเจ้าของกิจการร่วม
มีอิสระในการทำงาน
แต่ยังมีหลักประกันรายได้และความมั่นคงทางการเงิน
ซึ่งที่ผ่านมาแรงงานกลุ่มนี้ไม่เคยเข้าถึงโอกาสดังกล่าว” นายพลวุฒิ กล่าว
สำหรับแนวโน้มตลาดปูนซิเมนต์ผสมเสร็จ นายพลวุฒิ
มองว่ายังมีโอกาสเติบโตอีกมาก
โดยเฉพาะในพื้นที่ภาคตะวันออกที่ภาคการก่อสร้างยังขยายตัวต่อเนื่อง
มีรถโม่ปูนวิ่งอยู่จำนวนมาก
และหากบริษัทสามารถครองส่วนแบ่งตลาดได้เพียง 1%
ก็เพียงพอสำหรับการเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาว
“เป้าหมายของผม ไม่ใช่แค่สร้างแพลตฟอร์ม
แต่ต้องการสร้างพนักงานของเราให้เติบโตไปพร้อมกับบริษัท
เป็นเถ้าแก่น้อยในระบบเศรษฐกิจใหม่” นายพลวุฒิ กล่าว
