| การนำคอลเลคชันลวดลายผ้าในตำนานกลับมาอีกครั้ง พร้อมแผนเปิดตัวลวดลายเพิ่มเติมในอนาคตวางจำหน่ายผ่านศูนย์บริการปอร์เช่อย่างเป็นทางการพัฒนาโดยศึกษาจากตัวอย่างผ้าต้นฉบับในคลังของปอร์เช่ |
| ลวดลายผ้าอันเป็นเอกลักษณ์อย่าง Pasha, Tartan และ Pepita ได้กลับมาอีกครั้งในมาตรฐานคุณภาพในแบบฉบับของปอร์เช่ ปอร์เช่นำผ้าเหล่านี้กลับมาผลิตใหม่ เพื่อให้เจ้าของรถสปอร์ตคลาสสิกทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ ตั้งแต่ปอร์เช่ 356 ไปจนถึงปอร์เช่ 911 ฟื้นฟูห้องโดยสารให้กลับสู่รูปแบบเดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ แบบผ้าลวดลายระดับตำนานเหล่านี้พร้อมเปิดให้สั่งซื้ออีกครั้งผ่านศูนย์บริการปอร์เช่ หรือ Porsche Online Shop |
สตุ๊ทการ์ท.
การออกแบบคือหัวใจสำคัญของปอร์เช่ ซึ่งไม่เพียงสะท้อนผ่านการออกแบบภายนอกของตัวรถเท่านั้น แต่ยังเห็นได้จากการตกแต่งภายในของห้องโดยสาร ผ้าลวดลายที่เป็นเอกลักษณ์อย่างลาย Pepita รวมถึงลวดลายในตำนานอย่าง Pasha, Tartan และ Pinstripes ได้รับการยอมรับจนกลายเป็นลวดลายที่เป็นเอกลักษณ์ของปอร์เช่ ในวันนี้ปอร์เช่ได้นำลายผ้าที่เป็นเอกลักษณ์เหล่านี้กลับมาอีกครั้ง พร้อมนำเสนอในเฉดสีที่หลากหลาย
อุลริเคอ ลุทซ์ (Ulrike Lutz) ผู้อำนวยการฝ่ายคลาสสิกของปอร์เช่ กล่าวว่า “การนำผ้าลวดลายเหล่านี้กลับมาผลิตอีกครั้งช่วยเติมเต็มสิ่งที่ขาดหายไป เนื่องจากลูกค้าส่วนใหญ่ต้องการฟื้นฟูรถคลาสสิก ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ ให้ใกล้เคียงกับสภาพเดิมมากที่สุด การพัฒนาครั้งนี้จึงให้ความสำคัญในการรักษามาตรฐานคุณภาพของผ้า ซึ่งปัจจุบันมีสินค้าลอกเลียนแบบจำนวนมากในตลาดที่ไม่เหมาะสำหรับใช้เป็นผ้าหุ้มเบาะ หรือเสื่อมสภาพในระยะเวลาอันสั้น ด้วยเหตุนี้เราจึงตั้งใจนำเสนอทางเลือกที่เป็นผ้าแบบดั้งเดิมซึ่งผ่านการทดสอบแล้วให้กับลูกค้าอีกครั้ง”
การผลิตใหม่ที่คงคุณภาพเดิม
ผ้าจากปอร์เช่ช่วยให้เจ้าของรถสามารถคืนสภาพห้องโดยสารให้กลับสู่สภาพเดิมได้ ไม่ว่าจะเป็นกรณีที่เกิดจากการเสื่อมสภาพจากการใช้งาน หรือจากการดัดแปลงการตกแต่งภายในที่ไม่ตรงตามรูปแบบเดิม โดยมีเอกสารรับรองทางเทคนิคสำหรับรถปอร์เช่คลาสสิก เป็นข้อมูลอ้างอิงของคุณสมบัติเดิมของรถในแต่ละคัน
ด้วยผลงานจาก Porsche Genuine Parts ผ้าลวดลายดั้งเดิมในรูปแบบใหม่เหล่านี้ตอบโจทย์มาตรฐานคุณภาพระดับสูงของปอร์เช่ ทั้งในด้านสัมผัส ความทนทาน และความแม่นยำของลวดลายและคู่สีที่ซับซ้อน ลูคัส เวอจินซ์ (Lukas Werginz) ผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์กล่าวว่า “บ่อยครั้งช่างหุ้มเบาะจำเป็นต้องเปลี่ยนเฉพาะเบาะฝั่งคนขับเท่านั้น ซึ่งในกรณีเช่นนี้เราต้องการให้เบาะที่เปลี่ยนใหม่ยังคงดูกลมกลืนกับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าที่ยังคงใช้วัสดุแบบเดิมอยู่” นอกจากนี้ผ้ารุ่นผลิตใหม่ยังผ่านการทดสอบหลายขั้นตอน ไม่ว่าจะเป็นความทนไฟ ความคงทนต่อแสงและสี รวมถึงความทนต่อการเสียดสี คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ผ้าเหมาะสำหรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบภายในห้องโดยสาร เช่น เบาะนั่งหรือแผงด้านข้าง โดยมีวางจำหน่ายในขนาด 1.5 x 2 เมตร
พัฒนาโดยการค้นคว้าเชิงลึกจากคลังข้อมูลของบริษัทและแหล่งอื่น ๆ
การพัฒนาผ้ารุ่นผลิตใหม่นี้ ได้ใช้ข้อมูลจากคลังข้อมูลของบริษัทเป็นแหล่งอ้างอิงหลัก พร้อมการค้นคว้าเพิ่มเติมจากแหล่งต่าง ๆ เพื่อให้ได้รายละเอียดที่แม่นยำ ปอร์เช่ยังได้จัดหาชิ้นส่วนหายากเพื่อใช้เป็นตัวอย่างประกอบการพัฒนา หนึ่งในนั้นคือเบาะที่นั่งของปอร์เช่ 911 ที่ผู้เชี่ยวชาญค้นพบในสหรัฐอเมริกา เบาะที่นั่งชิ้นนี้หุ้มผ้าลาย Tartan สีเขียวตั้งแต่ปี 1975 ซึ่งไม่เคยถูกนำไปใช้งานในรถปอร์เช่คันใดเลย ลูคัส เวอจินซ์ กล่าวว่า “เราเก็บเบาะนั่งชิ้นนี้ไว้ในตู้ที่ป้องกันแสง ทำให้สภาพยังคงสมบูรณ์ ชิ้นส่วนเก่าที่ยังคงสภาพใหม่นี้มีคุณค่าสำหรับเรามาก”
ด้านล่าง คือภาพรวมของผ้าลวดลายคลาสสิกทั้งหมดที่พร้อมกลับมาวางจำหน่ายอีกครั้ง
| ลายผ้า | รุ่นของรถ | รหัสชิ้นส่วน |
| ลาย Pasha สีขาว/ดำ | 928 (1978-1979) | PCG000000AS79A |
| ลาย Multicolour ของปอร์เช่ 964 สี Cobalt Blue | 928 (1991-1993) 944 (1991) 964 (1991-1994) 968 (1992-1993) | PCG000000AS9YD |
| ลาย Tartan สีแดง/น้ำเงิน (McLaughlan) | 911 G-Model (1975-1980) 924 (1980-1982) 928 (1980) | PCG551081AS8AB |
| ลาย Tartan สีเขียว/น้ำเงิน (Black Watch) | PCG551082AS2AC | |
| ลาย Porsche lettering สี Olive Green | 911 G-Model (1985-1987) 928 (1985-1987) | PCG000000AS1JK |
| ลาย Pepita สีดำ/ขาว | 356 (1963-1965), only 356 C 911 F-Model (1965-1973) | PCG551531AS730 |
| ลาย Pepita สีแดง/ดำ/ขาว | PCG551531AS005 | |
| ลาย Pinstripe ผ้ากำมะหยี่สีดำ/ขาว | 911 G-Model (1977-1989), 964 (1989-1990), 924 (1977-1988), 928 (1978-1990), 944 (1982-1990) | PCG000000107BN |
| ลาย Porsche lettering สี Midnight Blue | 911 G-Model (1987-1989), 993 (1994-1998), 924 (1986-1988), 928 (1987-1995), 944 (1985-1991) | PCG000000004GP |
| ลาย Porsche lettering สีดำ | 911 G-Model (1987-1989), 993 (1994-1998), 924 (1986-1988), 928 (1987-1995), 944 (1985-1991) | PCG043204902CZ |
โดยปอร์เช่วางแผนขยายเฉดสีเพิ่มเติมในอนาคต รวมถึงลวดลาย Pinstripes สีส้มลอบสเตอร์ ที่เป็นเอกลักษณ์
ลาย Pepita, Pasha และ Tartan ลวดลายเบาะสุดโด่งดังของปอร์เช่
ตั้งแต่ปี 1963 เป็นต้นมา ปอร์เช่ได้ใช้ผ้าลาย Pepita เป็นตัวเลือกสำหรับเบาะนั่งของปอร์เช่ 356 และอีกสองปีต่อมาผ้าลายนี้ก็ได้ถูกนำมาใช้ในปอร์เช่ 911 รุ่น F โดยลาย Pepita ประกอบด้วยลายตารางที่เชื่อมต่อกันด้วยเส้นทแยงมุม ซึ่งชื่อของลายนี้มาจากชื่อบนเวทีของ โฆเซฟา ดูราน อี ออร์เตกา (Josefa Durán y Ortega) นักเต้นชาวสเปนในศตวรรษที่ 19 หรือที่รู้จักในชื่อ “Pepita de Oliva” โดยลายนี้โด่งดังมากจากการที่คริสเตียน ดิออร์ (Christian Dior) ได้นำไปใช้ในคอลเลคชันแฟชั่นสตรีครั้งแรกในปี 1947
ผ้าลาย Tartan สื่อถึงความเป็นประเพณี งานฝีมือ ความผูกพัน และความมั่นใจ โดยในปี 1974 ปอร์เช่ได้นำเสนอผ้าลาย Tartan สามตัวเลือก เพื่อใช้เป็นตัวเลือกพิเศษเฉพาะสำหรับปอร์เช่ 911 เทอร์โบ ก่อนที่จะนำไปใช้กับปอร์เช่ 911 รุ่นปี 1976 ซึ่งลวดลาย Tartan โดดเด่นด้วยลายตารางที่เกิดจากการถักทอเส้นด้ายหลากสีเข้าด้วยกัน โดยในงาน International Motor Show (IAA) ที่แฟรงก์เฟิร์ต (Frankfurt) ในปี 1973 ปอร์เช่ได้เผยโฉมรถต้นแบบ 911อาร์เอสอาร์ เทอร์โบ (911 RSR Turbo) ที่ตกแต่งแผงกลางเบาะและแผงด้านข้างด้วยผ้า Black Watch Tartan และในหนึ่งปีต่อมา หลุยส์ เพียช์ (Louise Piëch) ได้รับมอบปอร์เช่ 911 เทอร์โบ สีเงิน หมายเลข 1 (911 Turbo ‘No. 1’) ที่มาพร้อมห้องโดยสารหนังสีแดง และตกแต่งผ้า McLaughlan Tartan บริเวณแผงกลางเบาะนั่ง
ลาย Pasha ได้รับแรงบันดาลใจจากธงตาหมากรุกที่โบกสะบัดในสนามแข่ง และสะท้อนความเชื่อมโยงกับโลกของมอเตอร์สปอร์ต โดยปอร์เช่เปิดตัวลาย Pasha เป็นครั้งแรกในปอร์เช่ 928 เมื่อปี 1977 ที่ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส ก่อนที่จะนำไปใช้ในรุ่น 911, 924 และ 944 จนถึงช่วงกลางทศวรรษ 1980 ลวดลายที่เปี่ยมด้วยพลังและการเคลื่อนไหวนี้ ได้กลายเป็นหนึ่งในงานออกแบบภายในที่โดดเด่นที่สุดของปอร์เช่ โดยชื่อลาย Pasha สื่อถึงภาพของสุลต่านแห่งออตโตมันที่เอนกายอย่างผ่อนคลายบนหมอนอิงผ้าไหมและกำมะหยี่
ย้อนกลับไปกว่าห้าทศวรรษ ทีมออกแบบภายใต้การควบคุมของ อนาโตล โทนี ลาไพน์ (Anatole Tony Lapine) และ วลาสตา แฮตเทอร์ (Vlasta Hatter) ได้พัฒนาลวดลายผ้าจากโปสเตอร์ระดับตำนานของเอริช สเตรงเกอร์ (Erich Strenger) การจัดวางรูปทรงสี่เหลี่ยมหลากขนาด สร้างความรู้สึกของการเคลื่อนไหว ถ่ายทอดความพลิ้วไหวและความสง่างามที่เป็นเอกลักษณ์ของปอร์เช่ โดยล่าสุดปอร์เช่ได้นำลวดลาย Pasha กลับมาอีกครั้งเป็นครั้งแรกในรถรุ่นใหม่อย่าง ปอร์เช่ 911 สปิริต 70 (Porsche 911 Spirit 70)
